“疫”刻不停

　　5月20日，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”在青島交付運營，該船由國信中船（青島）海洋科技有限公司出資，由中國船舶集團負(fù)責(zé)建造，由中國水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機械儀器研究所（簡稱“漁機所”）負(fù)責(zé)全船設(shè)計。中國船舶集團七一一所為該船提供動力系統(tǒng)、振動噪聲控制系統(tǒng)和養(yǎng)殖集控系統(tǒng)。

　　“國信1號”采用游弋式封閉養(yǎng)殖技術(shù)，投入運營后將在黃海千里巖、東海舟山列島等海域開展大黃魚的深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖。作為動力系統(tǒng)集成、全船減振降噪和養(yǎng)殖集控系統(tǒng)的供貨方，七一一所與漁機所在系統(tǒng)設(shè)計、養(yǎng)殖工藝等方面開展了深度合作，在“國信1號”上實現(xiàn)“動”“靜”“穩(wěn)”的完美演繹，助力深遠(yuǎn)海高質(zhì)量工業(yè)化養(yǎng)殖的實現(xiàn)。 

　　 “動”  

　　動力系統(tǒng)方面，不僅需要滿足游弋工況下的主動力需求，更需綜合考慮不同養(yǎng)殖模式下的全船動力的穩(wěn)定供應(yīng)。七一一所提供包括主發(fā)電機組、電力推進系統(tǒng)、軸槳推進系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)的整套動力系統(tǒng)。船舶在轉(zhuǎn)場時，電力推進系統(tǒng)將發(fā)揮作用，使船舶以10kn速度移動，滿足航行需求。船舶在錨泊時，主發(fā)機組提供全船養(yǎng)殖和加工設(shè)備的電力能源，保證養(yǎng)殖的連續(xù)性。

　　“靜”  

　　振動噪聲控制方面，針對大黃魚對振動噪聲敏感的問題，對全船艙養(yǎng)環(huán)境的水體噪聲進行分析計算和優(yōu)化并提供了整體解決方案，同時為探究大黃魚對水體噪聲的敏感性，進行了相關(guān)測試試驗以驗證大黃魚對水體噪聲的應(yīng)激反應(yīng)；在設(shè)備交付階段，對動力系統(tǒng)、養(yǎng)殖和加工設(shè)備、船舶輔助系統(tǒng)等采取相應(yīng)減振降噪措施并開展相關(guān)振動噪聲測試，最終確保養(yǎng)殖艙聲學(xué)水平滿足大黃魚生長的要求，通過航行試驗測試表明聲學(xué)水平滿足設(shè)計指標(biāo)要求。

　　“穩(wěn)”  

　　養(yǎng)殖集控方面，針對養(yǎng)殖工船的生產(chǎn)過程，對15個養(yǎng)殖艙進行集中控制監(jiān)測及生產(chǎn)管理，滿足養(yǎng)殖人員日常生產(chǎn)管理的要求，實現(xiàn)從魚苗計量入艙開始，覆蓋日常投喂、水質(zhì)交換、供氧、記錄分析等直至起捕出魚、加工的完整養(yǎng)殖周期的自動化及信息化管理，不僅節(jié)省水質(zhì)凈化、水溫維持所耗的能量，而且充分發(fā)揮了養(yǎng)殖工船的節(jié)能性和工業(yè)化養(yǎng)殖的高效性。



來源：中國船舶711所