7月20日，由中國船舶集團(tuán)旗下中國動力子公司河柴重工CHD620V16CR柴油機(jī)為動力裝備的首臺國產(chǎn)2500型壓裂車在寶石專用車廠順利通過出廠試驗，這標(biāo)志著公司壓裂車用CHD620V16CR柴油機(jī)研制項目繼今年初整車廠內(nèi)型式試驗成功后的又一里程碑式節(jié)點。此項目的實施，將打破國外廠商對大型壓裂車發(fā)動機(jī)的壟斷，實現(xiàn)頁巖氣壓裂裝備自主化、國產(chǎn)化，意義重大，市場前景廣闊。

在整車出廠試驗過程中，項目團(tuán)隊克服夏季環(huán)境溫度高、車臺空間狹小等困難，按照試驗大綱要求依次完成了7檔至1檔等7個檔位的負(fù)載試驗，柴油機(jī)運行穩(wěn)定，各項參數(shù)滿足柴油機(jī)性能指標(biāo)要求。項目團(tuán)隊還針對試驗過程中出現(xiàn)的問題與用戶進(jìn)行現(xiàn)場分析討論，為后期現(xiàn)場問題的處理積累了經(jīng)驗。

具有自主知識產(chǎn)權(quán)的壓裂車用CHD620V16CR柴油機(jī)，是針對我國油田壓裂設(shè)備使用工況、作業(yè)習(xí)慣、參數(shù)指標(biāo)及非道路國Ⅲ排放指標(biāo)要求研發(fā)的一款產(chǎn)品，突破了柴油機(jī)整機(jī)性能指標(biāo)優(yōu)化技術(shù)、柴油機(jī)增壓技術(shù)、共軌系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、柴油機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、非道路柴油機(jī)排放技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)，各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

（河柴重工）