繼常州“天目湖號”、錢塘江“夢航號”成功交付后，近日，我所綠色船舶又簽兩單，成績喜人，讓我們來看看是哪兩條船吧。

航道搶險疏浚船

此次簽訂的船型最大船長40.50米，型寬8.60米，型深2.40米，滿足B級航區要求，主要用于航道搶險疏浚以及航道疏通。我所為該船提供智能電站系統，包含滿足C1排放柴油發電機組、第二代能量管理系統及標準化船用配電板，共直流母線變頻驅動系統、高性能推進電機、疏浚控制系統、推進控制系統以及全船監測報警系統。2017年底，我所交付漢江首條200方電力推進航道搶險疏浚船全套電力推進系統以及疏浚系統。經過近兩年的測試驗證，航道疏浚效果以及全船系統穩定性獲得了漢江航道管理部門的一致認可，因此獲得了該系列船型的后續復造合同。

19米純電動交通全電船

19米交通全電船是我所在江蘇省繼天目湖全電船后又一新系列船型。該船長19.30米，型寬4.50米，型深2.40米，主要用于交通服務，同時具有一定的救助及消防功能。該船建成后將投入南通如皋水上綠色綜合服務區使用，是南通海事局踐行江蘇省長江大保護和綠色發展特色工作重點項目，也是系列化推廣的標準船型。我所為該船提供全電動力系統，包含高安全級鋰電池系統、直流配電系統、高性能永磁機、全回轉推進器以及推進操控系統等。   我所將繼續深耕綠色船舶領域，不斷開拓新的市場，打造更多性能優異的產品，為我國綠色船舶發展做出新的更大貢獻。

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